日本有数の自動車メーカーであるマツダ。本記事では就職・転職人気の高いマツダの年収について徹底解説します。
なお、マツダへの転職方法・転職難易度は下記の記事でも解説しているので、詳しく知りたい方は合わせてご覧ください。
本記事のポイント
下記は本記事の要約です。詳しく知りたい方は是非最後までお読みください。
- マツダの年収は？
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マツダは上場会社なので、有価証券報告書で平均年収が公開されています。有価証券報告書によれば、2023年3月期におけるマツダの平均年収は659万円（平均年齢: 42.2歳）となっています。
年度 平均年収 平均年齢 2023年3月期 659万円 42.2歳 2022年3月期 638万円 41.8歳 2021年3月期 629万円 41.5歳 2020年3月期 664万円 41.2歳 2019年3月期 677万円 43.9歳 マツダの平均年収・平均年齢推移（出所: 同社IR） - マツダの役職別年収は？
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マツダの役職別年収（年次は大卒を想定）は下記の通りです。
役職 年次 年収 役職なし
（B8-B6）1-8年目 400-650万円 主任・係長
（B5）9-15年目 700-900万円 主幹
（B4）15-20年目 900-1,100万円 マネージャー
（B3）20年目- 1,100-1,300万円 部長（B2） 評価次第 1,300万円以上 本部長（B1） 評価次第 1,500万円以上 マツダにおける役職と年収イメージ - 中途でマツダに転職するには？
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マツダは年収の高さや成長機会の豊富さ、その後のキャリアパスの広がりなどから転職市場で非常に高い人気があります。
一方で、近年では中途採用を積極的に行っており、20代や第二新卒での転職実績も出ているため、正しい選考対策を行うことで十分転職可能だと言えます。
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マツダはどんな会社？
マツダは日本を代表する自動車メーカーです。「デミオ」「アテンザ」「ロードスター」などの自動車を開発・製造・販売しています。国内だけでなく、北米や欧州など幅広い国々で事業を展開しています。
本社は広島県安芸郡に置いています。
| 会社名 | マツダ株式会社 |
| 英語名 | Mazda Motor Corporation |
| 資本金 | 2,840億円 |
| 本社所在地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
マツダの平均年収は659万円（平均年齢: 42.2歳）
マツダは上場会社なので、有価証券報告書で平均年収が公開されています。有価証券報告書によれば、2023年3月期におけるマツダの平均年収は659万円（平均年齢: 42.2歳）となっています。
| 年度 | 平均年収 | 平均年齢 |
|---|---|---|
| 2023年3月期 | 659万円 | 42.2歳 |
| 2022年3月期 | 638万円 | 41.8歳 |
| 2021年3月期 | 629万円 | 41.5歳 |
| 2020年3月期 | 664万円 | 41.2歳 |
| 2019年3月期 | 677万円 | 43.9歳 |
国税庁が開示している日本人の平均年収が461万円であることから、マツダの平均年収は日本人全体の平均よりも有意に高いと言えます。
また、マイナビAGENTが公表している業種別平均年収ランキングによると、自動車・自動車部品・輸送用機器メーカーの平均年収は473万円となっており、マツダの平均年収は自動車・自動車部品・輸送用機器メーカー全体の平均年収よりも高い水準になっています。
マツダの平均手取りはいくら？税金・社会保険料と手取りをシミュレーション
国税庁・日本年金機構・全国健康保険協会の公式情報をもとに試算すると、マツダの平均と同じく42歳で年収659万円の場合、年間の手取り額は約497万円、ひと月あたりの手取り額は約41万円となります。
なお、実際の手取りは年収に占めるボーナスの割合や家族構成等によって変動する可能性があります。詳しく知りたい方は手取り計算ツールをご覧ください。
| 項目 | 年収 | 月収 |
|---|---|---|
| 額面収入 | ||
| 所得税 | ||
| 住民税 | ||
| 健康保険 | ||
| 厚生年金 | ||
| 雇用保険 | ||
| 介護保険 | ||
| 手取り |
マツダの転職難易度は？
マツダは年収の高さや成長機会の豊富さ、その後のキャリアパスの広がりなどから転職市場で非常に高い人気があります。
一方で、近年では中途採用を積極的に行っており、20代や第二新卒での転職実績も出ているため、正しい選考対策を行うことで十分転職可能だと言えます。
実際に選考を受ける前に合格可能性を知りたい方は、『転職可能性診断』という無料のツールをチェックしてみてください。
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高年収難関企業
三菱商事 / キーエンス / 電通 / 野村総合研究所 / リクルート / エムスリー / SONY / ベイカレント / M&A総合研究所 など
ホワイト安定企業
NTTドコモ / 味の素 / 明治 / 日本たばこ産業 / 富士フイルム / 東京海上日動火災保険 / 任天堂 / サントリー / 花王 など
外資系・グローバル企業
Google / マッキンゼー / ゴールドマンサックス / P&G / アマゾン / PwC / アクセンチュア / セールスフォース など
【公式ページ】転職可能性診断
なお、マツダへの転職方法・転職難易度は下記の記事でも解説しているので、詳しく知りたい方は合わせてご覧ください。
【参考】マツダの年収偏差値は？
年収偏差値について詳しく知りたい方は以下の年収偏差値計算ツールをご利用ください。年齢と年収を入力すると年収偏差値を試算することができます。
▼ 条件を指定して年収偏差値を計算できます| 年収偏差値計算ツール | |
|---|---|
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偏差値
– |
|
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男性の中での偏差値
– |
女性の中での偏差値
– |
|
大卒の中での偏差値
– |
大企業の中での偏差値
– |
厚生労働省『賃金構造基本統計調査』の最新情報をもとに試算
マツダの年収は低い？
自動車業界の平均年収ランキングから見るマツダの平均年収
他社と比べた際のマツダの平均年収についても解説します。マツダの平均年収は自動車メーカーと比較すると低い水準にあることが分かります。
| 年度 | 平均年収 | 平均年齢 |
|---|---|---|
| トヨタ自動車の年収 | 895万円 | 40.6歳 |
| 日産自動車の年収 | 851万円 | 41.7歳 |
| 本田技研工業の年収 | 822万円 | 44.7歳 |
| いすゞ自動車の年収 | 777万円 | 41.0歳 |
| 三菱自動車の年収 | 744万円 | 41.9歳 |
| スズキの年収 | 686万円 | 41.2歳 |
| SUBARUの年収 | 659万円 | 39.3歳 |
| マツダ自動車の年収 | 659万円 | 42.2歳 |
| 日野自動車の年収 | 654万円 | 40.4歳 |
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マツダの総合職における役職一覧と年収
マツダの年収は一般的な年収体系となっており、基本給と残業代、賞与で構成されます。賞与は年に2回の支給となっています。
マツダの年収＝ 基本給 + 残業代 + 賞与（年2回）
マツダでは「役職なし（B9-B6）」「主任・係長（B5）」「主幹（B4）」「マネージャー（B3）」「部長（B2）」「本部長（B1）」という順番で昇進していきます。3年に1度程度昇進試験を打診され、論文作成・面接を行い合格すれば昇進するという形です。
短大・高卒・専門卒はB9から、大卒・修士了はB8から始まります。主幹以降は管理職扱いとなり、残業代が支給されなくなる代わりに基本給が上がります。
マツダの役職別年収（年次は大卒を想定）は下記の通りです。
| 役職 | 年次 | 年収 |
|---|---|---|
| 役職なし （B8-B6） | 1-8年目 | 400-650万円 |
| 主任・係長 （B5） | 9-15年目 （最短9年目） | 700-900万円 |
| 主幹 （B4） | 15-20年目 | 900-1,100万円 |
| マネージャー （B3） | 20年目- | 1,100-1,300万円 |
| 部長（B2） | 評価次第 | 1,300万円以上 |
| 本部長（B1） | 評価次第 | 1,500万円以上 |
マツダにおいて賞与は年に2回、基本給の5-6か月分支給されます。期首に立てた目標の達成度合いを軸に、半期ごとにキャリアミーティングが開かれ、相対評価でS、3A、2A、1A、Bとランクが付けられ、賞与と昇給に影響します。
マツダの出世コースは？年収1000万円は到達可能？
マツダでは主任・係長（B5）クラスへの昇進から差が生まれます。最短9年目での昇進をクリアし、主幹・マネージャーといった管理職に早期で昇進（上司からの推薦が必要）することが出世コースです。年収1000万円は管理職である主幹クラスで達成可能です。
マツダにおける高卒の年収は？工場正社員の年収は？
高卒の場合、上記のテーブルでB9クラスからスタートすることになるため、大卒と比べて3-4年程度遅れてのスタートとなるうえ、管理職となれる社員数も大卒と比べて少なくなる傾向にあるため、全体的な年収は下方に押し下げられます。
工場勤務の場合は高卒の場合と同様の年収水準になると想定されます。
マツダにおける課長の年収は？
マツダにおける課長はマネージャークラスなので年収は1,100-1,300万円程度になると推定されます。
マツダにおける年齢別年収推移
新卒でマツダに入社して、その後も順調に昇進した場合の年齢別年収（ボーナス・残業代を含む）の推移は以下の通りです。
なお、昇進スピードや残業時間・評価によって合計年収は変わる可能性があるため、参考までにご覧ください。
| 年齢 | 年収 |
|---|---|
| 25歳 | 450-500万円 |
| 30歳 | 650-700万円 |
| 35歳 | 800-850万円 |
| 40歳 | 950-1,000万円 |
| 45歳 | 1,000万円以上（評価次第） |
| 50歳 | 1,100万円以上（評価次第） |
中途でマツダに転職した場合の年収は？
中途でマツダに転職したいと思っている場合、「自分の年収がどれくらいになるか」というのは誰しもが気になることだと思います。
実は新卒で入社したときの年収と中途で転職した場合の年収は大きく異なるケースが少なくありません。
中途で入社した場合の具体的な年収を知るためには、転職サイトに掲載されている実際の求人を見ることが最も確実です。口コミサイトやSNSよりも最新かつ正確な情報を知ることができます。
特に人気なのはCMでも有名な転職サイト『ビズリーチ』です。一般的な転職サイトではめったに見つからないような人気企業の高年収求人や好条件の非公開求人が多数掲載されています。
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マツダの新卒の年収・初任給は？（高卒・大卒・院卒別）
マツダの初任給は下記の通りです。
| 博士了 | 279,500円／月 |
| 修士了 | 258,000円／月 |
| 大学・高専専攻科卒 | 236,000円／月 |
| 高専本科卒 | 199,000円／月 |
| 短大・専修(2年課程)卒 | 193,000円／月 |
上記に対して残業代・賞与が別途支給されます。
マツダの福利厚生
公式によれば、マツダの福利厚生は下記の通りです。社宅制度などがあり、居住費を節約することができます。
社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））、寮、社宅（防府地区のみ）、車両購入時割引制度、車両購入融資制度、選択型福利厚生制度「マツダフレックスベネフィット」 等
マツダは激務？労働時間は？
東洋経済社の就職四季報によれば、マツダの平均残業時間は18.6時間となっており、平均残業時間は短い水準であることが分かります。
中途でマツダに転職するために
マツダは転職市場で非常に人気の高い会社ですが、未経験であっても前職での実績次第で十分に転職できる可能性があります。
未経験であってもマツダに転職するためには、人気企業への転職をよく知る転職エージェントからサポートを受けるのがベストです。
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マツダの採用大学を紹介 就職難易度は高い？エリート？
大学通信によれば、マツダの採用大学は下記の通りです。大学別に見るとレベルが高い大学の出身者が多く、マツダの採用大学・学歴・就職難易度ともにレベルが高いことが分かります。
| 順位 | 大学 | 就職者数 |
|---|---|---|
| 1 | 広島大学 | 19人 |
| 2 | 九州大学 | 16人 |
| 3 | 立命館大学 | 10人 |
| 4 | 九州工業大学 | 8人 |
| 5 | 大阪大学 | 6人 |
| 岡山大学 | 6人 | |
| 山口大学 | 6人 | |
| 8 | 東京理科大学 | 4人 |
| 早稲田大学 | 4人 | |
| 関西大学 | 4人 |