トヨタ車体の年収について、平均年収・ボーナス・役職別の給料テーブル・新卒1年目の初任給などの最新情報を解説します。
トヨタ車体株式会社
TOYOTA AUTO BODY CO.,LTD.
平均勤続年数
17.1年
2023年度
平均残業時間
23.1時間
2023年度
男性育休取得率
73.6％
2023年度
有給休暇取得日数
18.5日
2023年度
有給休暇取得率
100%
2023年度
中途採用比率
26.0％
2023年度
本記事のポイント
下記は本記事の要約です。詳しく知りたい方は是非最後までお読みください。
- トヨタ車体の平均年収は？
-
月間100万人以上が利用するハイクラス転職サイト『タレントスクエア』の登録者データ（2025年5月時点）によれば、トヨタ車体における平均年収は720万円（平均年齢: 38歳）となっています。
- トヨタ車体の役職別年収は？
-
トヨタ車体では「担当職」「指導職」「主任」「基幹職」「幹部職」という順番で昇進していきます。トヨタ車体の役職別年収は下記の通りです。
役職 年次 年収 担当職 1-4年目 400-600万円 指導職 5-9年目 600-850万円 主任 10-16年目 900-1,000万円 基幹職 17年目以降 1,000-1,200万円 幹部職 評価次第 1,300-1,400万円 トヨタ車体における役職と年収イメージ
トヨタ車体はどんな会社？
トヨタ車体はトヨタグループのミニバン・商用車・SUVの領域で完成車両メーカーです。
ノア・ヴォクシー・アルファード・ランドクルーザー・ハイエース等、街で人気の車種に加えて、それらのハイブリッド車の企画・開発から生産まで担っています。トヨタ車体が生み出す車体は、国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種だけでなく、国内トップクラスのシェアを獲得する“福祉車両”も開発・生産するなど多岐に渡ります。
本社は愛知県刈谷市にあります。
| 会社名 | トヨタ車体株式会社 |
| 英語名 | TOYOTA AUTO BODY CO.,LTD. |
| 資本金 | 103.7億円 |
| 本社所在地 | 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 |
トヨタ車体の平均年収は720万円（平均年齢: 38歳）
月間100万人以上が利用するハイクラス転職サイト『タレントスクエア』の登録者データ（2025年5月時点）によれば、トヨタ車体における平均年収は720万円（平均年齢: 38歳）となっています。
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トヨタ車体の年収偏差値は？
年収偏差値について詳しく知りたい方は以下の年収偏差値計算ツールをご利用ください。年齢と年収を入力すると年収偏差値を試算することができます。
▼ 条件を指定して年収偏差値を計算できます| 年収偏差値計算ツール | |
|---|---|
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年収偏差値
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男性の中での偏差値
– |
女性の中での偏差値
– |
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大卒の中での偏差値
– |
大企業の中での偏差値
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厚生労働省『賃金構造基本統計調査』の最新情報をもとに試算
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トヨタ車体の平均手取りはいくら？
国税庁・日本年金機構・全国健康保険協会の公式情報をもとに試算すると、トヨタ車体の平均と同じく38歳で年収720万円の場合、年間の手取り額は約544万円、ひと月あたりの手取り額は約45万円となります。
| 項目 | 年収 | 月収 |
|---|---|---|
| 額面収入 | ||
| 所得税 | ||
| 住民税 | ||
| 健康保険 | ||
| 厚生年金 | ||
| 雇用保険 | ||
| 介護保険 | ||
| 手取り |
トヨタ車体の年収は低い？
自動車部品メーカーの年収ランキングから見るトヨタ車体の年収
同じく自動車部品メーカーとの比較は以下の表の通りです。
| 企業 | 平均年収 | 出所 |
|---|---|---|
| デンソーの年収 | 839万円 | 24年3月期決算 |
| 豊田自動織機の年収 | 815万円 | 24年3月期決算 |
| ボッシュの年収 | 780万円 | タレントスクエア |
| ブリヂストンの年収 | 748万円 | 24年3月期決算 |
| 日本精工の年収 | 741万円 | 24年3月期決算 |
| ジェイテクトの年収 | 724万円 | 24年3月期決算 |
| トヨタ紡織の年収 | 722万円 | 24年3月期決算 |
| トヨタ車体の年収 | 720万円 | タレントスクエア |
| 矢崎総業の年収 | 700万円 | タレントスクエア |
| アイシンの年収 | 699万円 | 24年3月期決算 |
| 豊田合成の年収 | 687万円 | 24年3月期決算 |
| デンソーテンの年収 | 680万円 | タレントスクエア |
| スタンレー電気の年収 | 605万円 | 24年3月期決算 |
トヨタ車体の転職難易度は？
トヨタ車体は年収の高さや成長機会の豊富さ、その後のキャリアパスの広がりなどから転職市場で非常に高い人気があります。
一方で、近年では中途採用を積極的に行っており、20代や第二新卒での転職実績も出ているため、正しい選考対策を行うことで十分転職可能だと言えます。
実際に選考を受ける前に自分の転職可能性を知りたい方は、『転職可能性診断』という無料のツールをチェックしてみてください。
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トヨタ車体の総合職における役職一覧と年収
トヨタ車体の年収は一般的な年収体系となっており、基本給と残業代、賞与で構成されます。賞与は年に2回の支給となっています。
トヨタ車体の年収＝ 基本給 + 残業代 + 賞与（年2回）
トヨタ車体では「担当職」「指導職」「主任」「基幹職」「幹部職」という順番で昇進していきます。トヨタ車体の役職別年収は下記の通りです。
| 役職 | 年次 | 年収 |
|---|---|---|
| 担当職 | 1-4年目 | 400-600万円 |
| 指導職 | 5-9年目 | 600-850万円 |
| 主任 | 10-16年目 | 900-1,000万円 |
| 基幹職 | 17年目以降 | 1,000-1,200万円 |
| 幹部職 | 評価次第 | 1,300-1,400万円 |
トヨタ車体においてボーナスは年に2回支給されます。期初に立てた目標の達成度合いを半期毎に上長と確認するという目標管理制度を採用しており、それを基準に業績評価と能力評価の2軸で評価が決まります。
5段階での評価となりますが、ほとんどは中程度の評価に落ち着いており、年功序列の色合いが強くなっている模様です。
トヨタ車体における高卒と大卒の年収は異なる？
高卒の場合、大卒と比べて3-4年程度遅れての昇進スピードとなるうえ、管理職となれる社員数も大卒と比べて少なくなる傾向にあるため、全体的な年収は下方に押し下げられますが、高卒であっても能力次第では昇進が可能です。
トヨタ車体における技術職の年収は？
トヨタ車体では技術職であっても総合職採用であれば同等の年収テーブルが適用されます。
トヨタ車体における課長の年収は？
トヨタ車体における課長は基幹職クラスですが、年収水準としては1,000-1,200万円程度になると想定されます。
中途でトヨタ車体に転職した場合の年収は？
中途でトヨタ車体に転職したいと思っている場合、「自分の年収がどれくらいになるか」というのは誰しもが気になることだと思います。
実は新卒で入社したときの年収と中途で転職した場合の年収は大きく異なるケースが少なくありません。
中途で入社した場合の具体的な年収を知るためには、転職サイトに掲載されている実際の求人を見ることが最も確実です。口コミサイトやSNSよりも最新かつ正確な情報を知ることができます。
特に人気なのはCMでも有名な転職サイト『ビズリーチ』です。一般的な転職サイトではめったに見つからないような人気企業の高年収求人や好条件の非公開求人が多数掲載されています。
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転職活動を始める前から無料アカウントを作成して年に数回ログインしておくだけで、将来転職する際に情報が集まりやすく非常に有利になるのでおすすめです。
【参考】ビズリーチの評判・口コミ
トヨタ車体における年齢別年収推移
新卒でトヨタ車体に入社して、その後も順調に昇進した場合の年齢別年収（ボーナス・残業代を含む）の推移は以下の通りです。
なお、昇進スピードや残業時間・評価によって合計年収は変わる可能性があるため、参考までにご覧ください。
| 年齢 | 年収 |
|---|---|
| 25歳 | 450-500万円 |
| 30歳 | 650-700万円 |
| 35歳 | 750-800万円 |
| 40歳 | 850-900万円 |
| 45歳 | 1,000万円以上（評価次第） |
| 50歳 | 1,100万円以上（評価次第） |
トヨタ車体の初任給・新卒1年目の年収（大卒・院卒別）
トヨタ車体の初任給と過去の推移は以下の表の通りです。なお、以下の基本給に対して賞与や残業代が別途支給されます。
| 年度 | 大卒 | 修士 |
|---|---|---|
| 2018年入社 | 207,000円 | 229,000円 |
| 2019年入社 | 208,000円 | 230,000円 |
| 2020年入社 | 208,000円 | 230,000円 |
| 2021年入社 | 208,000円 | 230,000円 |
| 2022年入社 | 208,000円 | 230,000円 |
| 2023年入社 | 228,000円 | 250,000円 |
| 2024年入社 | 254,000円 | 276,000円 |
トヨタ車体の福利厚生
公式によればトヨタ車体の福利厚生は下記の通りです。
| 有給休暇カットゼロ活動 | トヨタ車体は有給休暇の取得を奨励しており、休みやすい風土が整っています。全社員が計画的に有給休暇を取得しているため、1994年から連続で全有給消化を達成中です。 |
| フレックスタイム制 | 始業時間と終業時間をフレキシブルに選択できる制度です。始業時間は6～15時の間、終業は10～21時の間で、勤務時間は1日2時間以上から選択可能。 |
| テレワーク | 多様な働き方・ニーズに応えることと、生産性の高い働き方を実践するために、テレワークを導入しています。 |
| カフェテリアプラン | 会社が福利厚生費用の一部を負担してくれる制度です。1年に1度付与されるポイントを使って、複数のメニューの中から好きなものを選んで補助を受けることができます。 |
| ライフイベントと仕事の両立支援 | 産前産後休暇・育児休職、保育費用補助、短時間勤務、託児所、カムバック入社、トヨタホーム紹介制度、融資 |
| その他の福利厚生 | 工場食堂、独身寮、保険、資産形成、保養所、永年勤続旅行、文体・体育施設、健康づくりフロア |
トヨタ車体は激務でやばい？最悪？
トヨタ車体は激務だという噂があります。マイナビによるとトヨタ車体における月間残業時間は23.1時間となっています。給与水準も加味すると、それほど長い水準ではないことがわかります。
なお、給料が高く残業時間が短いホワイト企業のランキングについては以下のページで解説しています。
トヨタ車体の出身大学を紹介 就職難易度は高い？エリート？
トヨタ車体の出身大学は下記の通りです。幅広い大学から採用を行っていることが分かります。
＜大学院＞
愛知県立大学、秋田県立大学、大阪大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山県立大学、金沢大学、関西大学、関西学院大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、岐阜大学、熊本大学、高知工科大学、埼玉大学、滋賀県立大学、静岡大学、静岡県立大学、信州大学、上智大学、千葉大学、中央大学、筑波大学、東京大学、東京理科大学、東北大学、豊田工業大学、豊橋創造大学、同志社大学、名古屋大学、名古屋工業大学、南山大学、日本大学、一橋大学、広島大学、福井大学、法政大学、三重大学、明治大学、名城大学、山口大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、和歌山大学、早稲田大学
＜大学＞
愛知教育大学、愛知県立大学、青山学院大学、秋田県立大学、大阪大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山大学、金沢大学、関西大学、関西学院大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、岐阜大学、神戸大学、埼玉大学、静岡大学、静岡県立大学、千葉大学、中央大学、筑波大学、東京大学、東京工業大学、東京理科大学、東北大学、富山大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、南山大学、日本大学、一橋大学、広島大学、福井大学、三重大学、明治大学、名城大学、山口大学、山梨大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、早稲田大学
