インターネット上で、日鉄物産は「やばい」という評判が散見されますが、実際に日鉄物産は「やばい」という評判は正しいのでしょうか。
そもそもどのような点で「やばい」と言われているか、またその「やばい」という評判は正しいのか、徹底解説いたします。
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日鉄物産はどんな会社？
日鉄物産は、鉄鋼、産機・インフラ、食糧などの領域で事業を展開する「複合専業商社」です。日本製鉄グループの中核商社として、鉄鋼原料の調達から顧客への製品納入まで、総合的なサービスを提供しています。
| 鉄鋼事業 | 国内外の販売網を活かし、鉄鋼原料の調達からお客様への製品納入まで総合的なサービスを提供 |
| 産機・インフラ事業 | 産機・インフラ事業本部は、3ビジネスユニットで構成されており、様々な素材から機械加工、ユニット部品、それらに関わる工作機械などの設備販売、更にインフラとしての電力供給を含む工業団地まで、一貫したトータルサービスを提供 |
| 食糧事業 | 牛･豚・鶏肉の畜産原料、及び畜産･水産加工品の輸出入、及び三国間取引を主体として事業を展開 |
本社は東京都千代田区霞が関にあります。
| 会社名 | 日鉄物産株式会社 |
|---|---|
| 英語名 | NIPPON STEEL TRADING CORPORATION |
| 資本金 | 16,389,059,776円 |
| 本社所在地 | 東京都中央区日本橋二丁目7番1号 東京日本橋タワー23～26階 |
日鉄物産はなぜ「やばい」と言われるのか？
日本有数の専門商社である日鉄物産ですが、Googleで「日鉄物産」と検索すると関連キーワードに「やばい」いうネガティブなワードがあります。
日鉄物産への就職や転職を検討している方の中でも、この検索結果を見て尻込みしてしまったり、不安になってしまった方も少なくないのではないでしょうか。以降では、ネット上で「やばい」と言われる理由について、実態を解説していきます。
- TOBで上場廃止になったため
- 年収が高いと言われているため
- 激務で離職率が高いと言われているため
- 勤務地が多岐に渡っているため
- 採用大学のレベルが高い・学歴フィルターがあると言われているため
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日鉄物産が「やばい」と言われる理由①:
TOBで上場廃止になったため
日鉄物産はTOBで上場廃止になったため、「やばい」と言われることがあります。日鉄物産は2023年に、親会社である日本製鉄のTOBによって完全子会社化し、上場廃止となりました。
日本製鉄は21日、持ち分法適用会社で東証プライム市場に上場する日鉄物産に対し、株式公開買い付け（TOB）を実施すると発表した。約1370億円を投じて連結子会社化を目指す。国内の鉄鋼需要が中長期的に減少が見込まれる中、鉄鋼製品の製造から流通までを強化することで収益力を高める。
日本製鉄は子会社を含め日鉄物産の株式の35.1%、三井物産は同20%を保有する。日鉄は三井物産以外の株主からの買い取りを目指す。買い付け価格は1株9300円で、21日終値（4960円）を88%上回る。2023年2月下旬ごろのTOB開始を目指す。
全株を取得できない場合はスクイーズアウト（強制買い取り）も実施を予定する。TOB成立後、日鉄物産は上場廃止になる見通し。
日鉄物産は鉄鋼製品や食料品の取引のほか、鋼材の加工事業も手掛ける。日鉄と三井物産との関係が深く、22年には三井物産の子会社と繊維事業を統合した。23年3月期の連結純利益は310億円と、前期比で約12%減る見通しだ。
日鉄と日鉄物産はこれまでも鉄鋼製品の取引で連携してきたが、日鉄物産が上場会社であるため顧客情報などの共有で制約があった。日鉄グループ全体の経営方針が少数株主との利益相反になる可能性も想定され、子会社化と上場廃止を目指す判断をした。
日鉄は日鉄物産の子会社化により、鉄鋼製品の車メーカーなどへの営業力を強化したり、鋼材の加工拠点の稼働率を向上したりすることでグループ全体の収益力の底上げを目指す。営業情報が共有できるようになり、鋼材の在庫の最適化なども図るとしている。
日本製鉄、日鉄物産をTOBで子会社化 総額1370億円
これは日鉄物産が「やばい」から完全子会社化したのではなく、むしろ日本製鉄が良い会社だからこそ日本製鉄が取り込んだという案件です。今後は日本製鉄と一体となって更なる成長を遂げることが期待されます。
日鉄物産が「やばい」と言われる理由②:
年収が高いと言われているため
日鉄物産は年収が高いと言われているため「やばい」と言われることがあります。
日鉄物産は2023年まで上場していたため、有価証券報告書で平均年収が開示されていますが、日鉄物産の年収水準は高い水準にあります。有価証券報告書によれば、2023年3月期における日鉄物産の平均年収は992万円となっています。
| 年度 | 平均年収 | 平均年齢 |
|---|---|---|
| 2023年3月期 | 992万円 | 44.0歳 |
| 2022年3月期 | 830万円 | 43.4歳 |
| 2021年3月期 | 817万円 | 43.1歳 |
| 2020年3月期 | 833万円 | 43.1歳 |
| 2019年3月期 | 828万円 | 42.6歳 |
国税庁が開示している日本人の平均年収が461万円であることから、日鉄物産の平均年収は日本人全体の平均よりも有意に高いと言えます。
また、マイナビエージェントが公表している業種別平均年収ランキングによると、専門商社の平均年収は423万円となっており、日鉄物産の平均年収は専門商社企業全体の平均年収よりも高い水準になっています。
中途で日鉄物産に転職した場合の年収は？
中途で日鉄物産に転職したいと思っている場合、「自分の年収がどれくらいになるか」というのは誰しもが気になることだと思います。
実は新卒で入社したときの年収と中途で転職した場合の年収は大きく異なるケースが少なくありません。
中途で入社した場合の具体的な年収を知るためには、転職サイトに掲載されている実際の求人を見ることが最も確実です。口コミサイトやSNSよりも最新かつ正確な情報を知ることができます。
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日鉄物産の年収は下記の記事でも解説しているので、詳しく知りたい方はあわせてご覧ください。
日鉄物産が「やばい」と言われる理由③:
激務で離職率が高いと言われているため
日鉄物産は激務が理由で離職率が高いと言われているため「やばい」と言われることがあります。
日鉄物産はマイナビにおける公式データで月間平均残業時間を公開しています。2021年度における日鉄物産の月間平均残業時間は28.1時間となっており年収と比べて短い水準であることが分かります。
正確な離職率は公開されていないものの、社員の平均勤続年数は約16年と長い水準で、離職率は低いと推定されます。
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日鉄物産が「やばい」と言われる理由④:
勤務地が多岐に渡っているため
日鉄物産が「やばい」と言われる理由の1つに勤務地が多岐に渡っているということが挙げられます。日鉄物産では、初期配属地は東京本社、大阪支社、名古屋支店となっていますが、海外駐在の可能性もあります。海外駐在の場合、下記の様な事業所が候補となります。
- アメリカ: シカゴ、ロサンゼルス、ヒューストン、SBMT、ピッツバーグ
- メキシコ: メキシコシティ
- 中国: 北京、上海、香港、広州、青島
- 台湾: 台北、高雄
- 韓国: ソウル、プサン
- ベトナム: ホーチミン、ハノイ
- ミャンマー: ヤンゴン
- タイ: バンコク
- フィリピン: マニラ
- マレーシア: クアラルンプール
- シンガポール
- インドネシア:ジャカルタ、バンドン
- バングラデシュ: ダッカ
- インド: ニューデリー、ムンバイ
- UAE: ドバイ
- オーストリア: ウィーン
- ロシア: モスクワ
日鉄物産が「やばい」と言われる理由⑤:
採用大学のレベルが高い・学歴フィルターがあると言われているため
日鉄物産は採用大学のレベルが高い・学歴フィルターがあると言われているため「やばい」と言われることがあります。
日鉄物産の採用実績大学は下記の通りです。幅広い大学から採用を行っていることが分かります。
慶應義塾大学、秋田大学、大阪大学、関西大学、関西学院大学、上智大学、西南学院大学、東京外国語大学、北海道大学、明治大学、立命館大学、青山学院大学、愛媛大学、高知大学、国際基督教大学、国際教養大学、静岡県立大学、首都大学東京、専修大学、千葉大学、中央大学、同志社大学、長崎大学、名古屋市立大学、日本大学、法政大学、防衛大学校、明治学院大学、横浜国立大学、立教大学、立命館APU、東京女子大学、学習院大学、静岡大学、成蹊大学、南山大学、京都大学、神戸大学、東京理科大学、徳島大学など
【中途採用】日鉄物産の転職難易度は？
日鉄物産は年収の高さや成長機会の豊富さ、その後のキャリアパスの広がりなどから転職市場で非常に高い人気があります。
一方で、近年では中途採用を積極的に行っており、20代や第二新卒での転職実績も出ているため、正しい選考対策を行うことで十分転職可能だと言えます。
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【厳選】日鉄物産への転職におすすめの転職エージェント
日鉄物産への転職に興味がある方のために、おすすめの転職エージェントを厳選して紹介します。
日鉄物産への転職におすすめの転職サイト
タレントスクエア | 20代・30代に特化したハイクラス転職サイト
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| 公式ページ | https://talentsquare.co.jp |
| 対象 |
20代・30代
全国対応 |
| 運営会社 |
タレントスクエア株式会社
厚生労働省 有料職業紹介事業許可番号 13-ユ-315110 |
日鉄物産への転職におすすめの転職エージェント
リクルートエージェント | 転職支援実績No.1の王道転職サービス
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・総合型 【参考】リクルートエージェントの評判・口コミ |
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日鉄物産への転職におすすめの転職エージェント
MyVision（マイビジョン） | 未経験から人気企業に転職できる
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| サービス分類 | ・転職エージェント ・総合型 |
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未経験から人気企業への転職に特化した転職エージェント
【口コミ】MyVision（マイビジョン）の評判 |
| 運営会社 |
株式会社MyVision
厚生労働省 有料職業紹介事業許可番号 13-ユ-314719 |
日鉄物産への転職におすすめの転職エージェント
レバテックキャリア | ITエンジニアのキャリアアップに特化
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【口コミ】レバテックキャリアの評判 |
| 運営会社 |
レバテック株式会社
厚生労働省 有料職業紹介事業許可番号 13-ユ-308734 |
日鉄物産への転職におすすめの転職サイト
ビズリーチ | 即戦力人材のための転職サイト
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| サービス分類 |
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| 対応地域 | 日本全国対応可能 |
| 運営会社 | 株式会社マイナビ 厚生労働省 有料職業紹介事業許可番号: 13-ユ-080554 |
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