新卒採用におけるアイシンの採用大学・出身大学や採用大学ランキング、就職難易度、採用人数、学歴フィルターなどについて徹底解説しています。
株式会社アイシン
AISIN CORPORATION
平均年収
699万円
2024年3月期
平均年齢
39.8歳
2024年3月期
平均残業時間
24.3時間
2024年3月期
有給休暇取得率
94.0%
2023年度
離職率
2.0%
203年度
中途採用比率
22.0%
2023年度
アイシンの採用大学は？学歴フィルターはある？
アイシンの2024年度最新の採用大学は以下の通りです。難関大学のみならず幅広い大学から採用を行っており、アイシンには学歴フィルターはないと言えるでしょう。
TOP国立大学
- 東京大学
- 京都大学
- 一橋大学
- 東京科学大学（旧 東工大）
早慶上智+有名国立大学
- 慶應義塾大学
- 早稲田大学
- 上智大学
- 大阪大学
- 名古屋大学
- 東北大学
- 神戸大学
- 北海道大学
- 九州大学
- 筑波大学
MARCH・関関同立
- 明治大学
- 青山学院大学
- 立教大学
- 中央大学
- 法政大学
- 横浜国立大学
- 東京外国語大学
- お茶の水女子大学
- 電気通信大学
- 大阪公立大学
- 国際基督教大学（ICU）
- 東京理科大学
- 同志社大学
- 横浜市立大学
- 立命館大学
- 学習院大学
- 関西学院大学
- 関西大学
その他有名大学
- 日本大学
- 東洋大学
- 駒澤大学
- 専修大学
- 成蹊大学
- 津田塾大学
- 明治学院大学
- 東京女子大学
- 日本女子大学
- 國學院大學
- 獨協大学
- 近畿大学
- 東海大学
- 同志社女子大学
- 京都産業大学
- 甲南大学
- 龍谷大学
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アイシンの新卒採用人数は？（男女別）
2024年におけるアイシンの新卒採用人数は193名（男性: 156名、女性: 37名）です。過去3年間の推移は以下の通りとなっています。
| 年 | 新卒採用 | 男性 | 女性 |
|---|---|---|---|
| 2022年 | 158名 | 123名 | 35名 |
| 2023年 | 205名 | 170名 | 35名 |
| 2024年 | 193名 | 156名 | 37名 |
アイシンの就職難易度は？新卒採用の倍率は？
アイシンの採用人数は年間約200名程度、2025年度におけるリクナビ経由でのアイシンのプレエントリー数は4,209人であることを踏まえると、新卒採用倍率は約21.0倍となります。
実際にはリクナビ以外のチャネルでアイシンに応募する人もいるため、アイシンにおける新卒採用倍率は21.0倍以上になると推定されます。
アイシンの新卒採用倍率（2025年度）
エントリー数
4,209人
採用数
200人
採用倍率
約21.0倍~
アイシンの採用大学ランキング
アイシンにおける2024年度の採用大学ランキングは以下の通りです。
| 順位 | 採用大学 | 就職者数 |
|---|---|---|
| 1位 | 名古屋工業大学 | 22人 |
| 2位 | 名古屋大学 | 16人 |
| 3位 | 静岡大学 | 10人 |
| 4位 | 名城大学 | 9人 |
| 5位 | 同志社大学 | 7人 |
| 6位 | 立命館大学 近畿大学 | 6人 |
| 7位 | 九州工業大学 南山大学 | 5人 |
| 8位 | 信州大学 中京大学 | 4人 |
| 9位 | 東京農工大学 富山大学 金沢大学 福井大学 鳥取大学 九州大学 金沢工業大学 中部大学 | 3人 |
| 10位 | 秋田大学 豊橋技術科学大学 岡山大学 徳島大学 名古屋市立大学 東海大学 法政大学 愛知工業大学 大同大学 関西学院大学 | 2人 |
アイシンの採用大学ランキング（2024年度・出所: 大学通信）
アイシンの採用大学・出身大学一覧
アイシンの採用大学・出身大学の一覧は以下の通りです。採用大学ランキングにない大学も含まれています。
＜大学院＞
大阪大学、岡山大学、金沢大学、金沢工業大学、九州大学、九州工業大学、岐阜大学、神戸大学、静岡大学、信州大学、筑波大学、東京工業大学、東京電機大学、東京農業大学、東京理科大学、東北大学、徳島大学、富山大学、豊田工業大学、同志社大学、名古屋大学、名古屋工業大学、南山大学、新潟大学、福井大学、法政大学、京都大学、熊本大学、近畿大学、北海道大学、三重大学、名城大学、山梨大学、横浜国立大学、立命館大学、早稲田大学、豊橋技術科学大学、長崎大学、鳥取大学、鹿児島大学
＜大学＞
愛知県立大学、金沢大学、関西大学、関西学院大学、京都大学、京都府立大学、群馬大学、慶應義塾大学、静岡大学、芝浦工業大学、上智大学、中央大学、東京大学、東北大学、豊田工業大学、同志社大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、奈良女子大学、南山大学、法政大学、三重大学、明治大学、名城大学、立教大学、早稲田大学、岐阜大学、近畿大学、九州工業大学、信州大学、青山学院大学、東京理科大学、富山大学、福井大学、立命館大学
技術・事務系/全国主要国公立私立大、高専
なお、学歴に自信がない方や、信頼できる大手企業から内定が欲しい方は、年間14,000人が利用する無料の就活サービス『キャリアチケット』に登録してみてください。
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登録は公式ページ（https://careerticket.jp）から１分で完了し、万が一合わないと感じた場合はすぐに退会できるので安心して利用できます。
アイシンの新卒の年収
アイシンは上場会社なので、有価証券報告書で平均年収が公開されています。有価証券報告書によれば、2024年3月期におけるアイシンの平均年収は699万円（平均年齢: 39.8歳）となっています。
| 年度 | 平均年収 | 平均年齢 |
|---|---|---|
| 2024年3月期 | 699万円 | 39.8歳 |
| 2023年3月期 | 688万円 | 39.1歳 |
| 2022年3月期 | 672万円 | 38.4歳 |
| 2021年3月期 | 699万円 | 39.5歳 |
| 2020年3月期 | 710万円 | 39.3歳 |
| 2019年3月期 | 750万円 | 39.2歳 |
アイシンの初任給は以下の表の通りです。なお、以下の基本給に対して賞与や残業代が別途支給されます。
- ＜事技職＞
- 博士卒: 月給306,800円
- 大学院卒: 月給276,000円
- 大学卒: 月給258,000円
- ＜技能職＞
- 高卒: 月給190,000円
【転職】アイシンの中途採用における学歴・採用大学
アイシンの中途採用における採用大学について、2025年5月時点で公表されている公式のデータはありません。
一般的に、新卒採用と比べて中途採用では学歴の重要度は低くなる傾向にあります。
また、中途採用の中でも年次が上がるほど学歴の重要度が下がり、代わりに経験やスキルがより重視されるようになります。
| 転職時期 | 学歴重要度 | 転職のポイント |
|---|---|---|
| 第二新卒 | 高 | ・第二新卒は新卒採用の補完的立ち位置 ・ゼロから育てることを想定しているため専門性よりもキャッチアップ能力を重視 ・学歴の重要度は新卒就活と同程度 |
| 若手転職／ ポテンシャル採用 | 中 | ・20代半ばから30代前半の若手転職ではポテンシャルを重視 ・学歴の重要度は新卒就活に比べて相対的に低め ・企業によってはMARCH以上など一定のフィルタあり |
| ミドル・シニア転職 ／即戦力採用 | 低 | ・30代後半以降のミドル・シニア転職は即戦力とし手の活躍を期待 ・学歴よりも業界経験や専門的なスキルが重要 |
なお、現在転職活動中の方や1年以内に転職を考えている方は、以下の転職エージェント診断をチェックしてみてください。
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アイシンへの転職方法と転職難易度
アイシンは転職市場における人気は高いです。一方で、中途採用に積極的ではないことから、転職難易度は高いと言えます。
2025年5月最新版
自動車部品業界の転職難易度ランキング
転職難易度 S
デンソー・ボッシュ
| デンソー（DENSO） | トヨタグループの中核自動車部品メーカー。電動化や自動運転技術に注力 |
|---|---|
| ボッシュ（Bosch） | ドイツ発の自動車部品大手。電動化やADASでグローバルに活躍 |
転職難易度 A
ブリヂストン・アイシン・豊田自動織機・ジェイテクト・日本特殊陶業・日本精工
| ブリヂストン | 世界最大級のタイヤメーカー。自動車用タイヤや工業用品を製造 |
|---|---|
| アイシン | トヨタグループの大手メーカー。トランスミッションや車両部品に強み |
| 豊田自動織機 | トヨタグループの中核企業で、フォークリフトや自動車部品を製造 |
| ジェイテクト | トヨタグループで駆動系部品やステアリングシステムを製造 |
| 日本特殊陶業 | スパークプラグや酸素センサーで世界的に知られる企業 |
| 日本精工 | ベアリングの世界的メーカー。自動車部品や精密機器で高いシェア |
転職難易度 B
豊田合成・トヨタ紡織・住友電装・デンソーテン・アドヴィクス・パナソニックオートモーティブシステムズ（PAS）
| 豊田合成 | トヨタグループのゴム・樹脂部品メーカー。エアバッグや樹脂部品に強み |
|---|---|
| トヨタ紡織 | トヨタグループで内装部品を製造。シートや内装材に特化 |
| 住友電装 | ワイヤーハーネス（車両用配線）で世界トップクラスのシェア |
| デンソーテン | 車載用電子機器やカーナビを製造。トヨタグループの一員 |
| アドヴィクス | ブレーキシステム専門メーカー。トヨタグループの一角 |
| パナソニックオートモーティブシステムズ（PAS） | パナソニックの車載機器事業部。カーナビやEV関連製品に注力 |
転職難易度 C
アルプスアルパイン・トヨタ車体・日産車体・スタンレー電気
| アルプスアルパイン | 自動車部品や電子部品を手掛ける総合部品メーカー |
|---|---|
| トヨタ車体 | トヨタグループでバンやSUVなど特殊車両の開発・製造を担当 |
| 日産車体 | 日産グループの車体専門メーカーで、SUVや商用車の生産に従事 |
| スタンレー電気 | 車載用照明（ヘッドライト・テールランプ）で世界的なシェア |
※ 上記のランキングは転職市場で人気のある有名企業・大手企業のみを抽出しています。「転職難易度C」の企業であっても、転職市場全体では難易度が非常に高い部類に入る点にご注意ください。
【参考】転職難易度の計算方法
上記の転職難易度は、以下のデータをもとに計算されています。
企業公式ページおよび実名SNS上で公開されている社員の学歴・職歴データ
ハイクラス転職サイト『タレントスクエア』に掲載されている実際の求人の応募条件（必須条件／歓迎条件）
なお、上記のランキングは企業単位での選考通過確率を相対的に示すものであり、実際の転職活動の成否・難易度は応募職種や選考時期によって異なります。
リクルートエージェントが発表している「転職人気企業ランキング【2024年版】」に、アイシンがランクインしていることから、転職市場におけるアイシンの人気は非常に高いと言えます。
アイシンが公開しているデータによれば、2023年度におけるアイシンの中途採用比率は約22.0%となっており、アイシンは中途採用に積極的ではないことが分かります。
| 年度 | 中途採用人数 （男性） | 中途採用人数 （女性） | 中途採用比率 |
|---|---|---|---|
| 2019年度 | 127人 | 31人 | 21.5％ |
| 2020年度 | 138人 | 49人 | 28.6％ |
| 2021年度 | 79人 | 14人 | 22.0% |
| 2022年度 | 111人 | 28人 | 29.1% |
| 2023年度 | 97人 | 12人 | 22.0% |
このように、アイシンは転職市場における人気は高いながら中途採用人数は少なく、転職難易度は高いと言えます。
